Robregordo

Lourdes Morales Farfán

Iglesia Parroquial de Santa Catalina. Siglo XVII.

Comenzamos nuestro camino en la Calle Real, con vuelta a la Calle de la Iglesia, lugar en el que contemplaremos la Iglesia Parroquial de Santa Catalina, datada de finales del siglo XVII, siendo el edificio más alto del núcleo urbano. En el exterior, cuenta con un atrio¹⁴ de forma semicilíndrica al que se accede bien por medio de una escalinata desde la Calle Real, o bien desde la Calle de la Iglesia al mismo nivel.

El templo se halla orientado al Oeste, con el pórtico de entrada y el atrio al Sur. Su construcción se llevó a cabo en mampostería¹⁵ vista con las esquinas reforzadas mediante sillares¹⁷ de piedra. La portada, con una menor altura conforme al resto del edificio y provista de una cubierta independiente, es un arco de medio punto¹⁸ con dovelas¹⁹ pétreas; a ambos lados, se abren dos ventanas con grandes dinteles²⁰ y jambas, igualmente de piedra, pero en un tono más claro. Uno de los dinteles ha conservado un escudo papal en el que puede leerse “Año de 1709”. La torre, de tres cuerpos, es de planta cuadrada y en ella hay un solo vano²² en el centro.

Tanto la cubierta, a dos aguas²³ y hoy de teja curva de hormigón, como el interior de la iglesia fueron reparados en el año 1953, levantándose en sus tres naves una estructura de madera que sustenta un entramado plano de idéntico material. Las naves laterales quedan configuradas a modo de capillas que se cubren con bóvedas poligonales, mientras que a los pies está el coro alto, hecho de madera y sostenido por un pie derecho²⁴ central. Pequeños óculos²⁵ y dos semióculos en la fachada Sur dotan el templo de luz interior.

Conserva algunas esculturas de notable interés de los siglos XVII y XVIII, destacando entre ellas la de San Juanito con el cordero, la de San Antonio de Padua, la de Virgen y la del patrón, San Roque.

Desde 1992, se halla incluida en el Catálogo de Bienes Protegidos, dentro de las Normas Subsidiarias de Planeamiento Municipal de Robregordo.

Fragua.

Uno de los lugares característicos del pueblo, por ser éste sitio de labradores y ganaderos, fue la antigua Fragua, histórico edificio hoy restaurado y rehabilitado, y convertido en apartamentos rurales. Se trata de una construcción de aspecto completamente rural, realizada con piedra de granito, gneis²⁶ y madera de roble presente en ventanas, puertas y escaleras, y que cuenta con planta baja y un solo piso superior, cubriéndose con un tejado a cuatro aguas de poca inclinación.

Era la fragua un establecimiento en el que lo mismo se arreglaban las rejas²⁷ del arado que se herraban los animales. Cuentan en la web del Ayuntamiento de Robregordo que el “oficio de herrero se remataba por años a favor de aquel vecino forastero que más ventajas reportase al Concejo y más barato cobrase la iguala a los vecinos del lugar”, siendo dichas labores compatibles con otros trabajos, como el de carpintero o labrador, además de ser considerado como de utilidad pública debido a la importancia de los asuntos que se resolvían. Realizaban los trabajos por la tarde y por la noche, teniendo que ayudar los dueños de las rejas que había que arreglar. En invierno especialmente, el herrero se dedicaba también a hacer herraduras, vigas para las casas de nueva construcción, clavos para cabrios²⁸, trébedes²⁹, etc., trabajos que, en este caso, los realizaba sin necesidad de ayuda. En cuanto al carbón necesario para el fuego, éste era hecho por los propios herreros, arrancando troncos de brezo³⁰ provenientes de la sierra de Las Cabezas o de la hoya³¹ de la Umbría.

Potro de Herrar.

Otro de los ejemplos que se conserva en el pueblo y que deja de manifiesto la importancia que aquí tenía la ganadería es el Potro de Herrar. Su utilidad no era otra que la de inmovilizar al ganado con el fin de herrarlo o de poder hacerle las curas necesarias de una manera más cómoda, siendo una construcción que, por su función, estaba muy ligada al trabajo de los herreros, de ahí que su localización, como ocurre aquí en Robregordo, fuera lo más cerca posible de la fragua.

En 1992, el potro fue incluido en el Catálogo de Bienes Protegidos de Robregordo, dentro de sus Normas Subsidiarias de Planeamiento Municipal, mientras que en el año 2003, fue restaurado gracias a unas obras de recuperación que fueron cofinanciadas por la Consejería de Justicia y Administraciones Públicas de la Comunidad de Madrid y la Unión Europea.

Estación de Robregordo-Somosierra. Siglo XX.

El 4 de abril de 1968 se inaugura oficialmente la línea de ferrocarril directo de Madrid a Burgos, un proyecto iniciado en el año 1926 y para el cual se construyó, siguiendo ese mismo proyecto, la Estación de Robregordo-Somosierra. Este edificio, estando ya terminado, fue dañado durante la Guerra Civil, por lo que hubo de ser reconstruido a su término. Se trata de una construcción de planta rectangular, dos alturas, zócalo de granito en sus paredes enfoscadas³² y tejado de pizarra en punta sobre armazón de madera. En su interior, además de las dependencias inherentes a una estación, el personal ferroviario afecto a la misma (factor de circulación, encargado de mantenimiento de la estación y capataz) contaba con tres viviendas en las que alojarse. En el año 1967, durante unas obras de mejora de la estación (de una línea que aún no había sido oficialmente inaugurada), se le añadió el porche de hormigón que vemos en la fotografía adjunta.

Plataforma giratoria para la máquina quitanieve.

Otros edificios auxiliares (muelle cubierto de mercancías, cochera para la máquina quitanieves, baños, etc.) también son de planta rectangular, tienen una sola altura y están techados por una cubierta a dos aguas de tejas cerámicas planas.

La línea estuvo funcionando entre 1968 y 2012, aunque ya antes, desde un derrumbe del túnel de Somosierra ocurrido en marzo de 2011 en el que quedó atrapada una máquina bateadora^31b, no volvió a circular ningún ferrocarril por dicha línea, en la que todavía (agosto de 2017) continúa inmovilizada la máquina.

Boca Este del Túnel de La Cabeza.

Además de esta estación, la infraestructura ferroviaria del antiguo ferrocarril Madrid-Burgos consta, en el término municipal de Robregordo, del Viaducto del Horcajo, que veremos más adelante en esta misma página, el Túnel de la Cabeza, de 534 metros de longitud y que sirve de continuación a la línea en el tramo comprendido entre el anterior viaducto y esta estación, y el Túnel de Somosierra, de 3.895 metros de largo y cuyo inicio se encuentra poco después de la estación de Robregordo-Somosierra, mientras que el final lo alcanza tras sobrepasar la vecina población de Somosierra. Este último túnel presenta unas características bocas de entrada a él, al tener ambas torres y almenas como si de construcciones medievales se tratase; la Sur se asemeja a la Puerta de San Vicente, en Ávila, y la Norte, al Alcázar de Segovia.

Pilón y fuente junto a la Iglesia Parroquial.

Desde donde nos encontramos, desandaremos nuestros pasos y nos encaminaremos hacia la Iglesia Parroquial de Santa Catalina, en cuyos muros, concretamente en la esquina que forma la Calle Real con la de las Eras, hallaremos anexos un Pilón con una Fuente.

El primero es una construcción de forma rectangular realizada en ladrillo y piedra, y que antaño pudo servir para dar de beber al ganado. En cuanto a la segunda, ésta carece de cualquier valor ornamental o arquitectónico, siendo otra de las tantas fuentes que, al igual que ocurre en otras poblaciones cercanas a Robregordo (e incluso en el resto de la Comunidad de Madrid), fueron ejecutadas por el Servicio Nacional de Regiones Devastadas y Reparaciones tras el fin de la Guerra Civil.

Está formada por una pilastra de mampostería que remata una bola sobre una estructura de piedra escalonada y biselada en la parte superior de sus escalones. En el frente, está el único caño con que cuenta y que vierte el agua a un vaso de planta cuadrangular y esquinas achaflanadas³³. Los demás laterales quedan rodeados por un banco con asiento de granito y base de mampostería .

En el año 1992, del mismo modo que otros elementos del pueblo ya vistos en esta página, este conjunto fue incluido en el Catálogo de Bienes Protegidos, dentro de las Normas Subsidiarias de Planeamiento Municipal de Robregordo.

Escuelas Municipales. Siglo XX (década de los años 40).

Nuestro siguiente punto de interés, tomando la Calle de las Eras, será las antiguas Escuelas Municipales. Se trata de un edificio que, como la anterior fuente, fue construido en los años cuarenta del pasado siglo XX por Regiones Devastadas una vez finalizada la contienda.

Sus fachadas son de mampostería con base y esquinas de sillares, quedando el conjunto cubierto por un tejado a cuatro aguas de teja cerámica. En el inmueble, pueden apreciarse tres volúmenes, sobresaliendo el central y quedando éste flanqueado por los otros dos laterales, por los cuales se accede al interior a través de sendas puertas con forma de arco de medio punto; la de la izquierda, según la vemos de frente, cuenta con una ventana a su lado de iguales características que las de las que podemos ver en el cuerpo central. Este volumen consta de dos plantas, a diferencia de los laterales, que sólo son de planta baja; en él, se abren tres ventanas cuadradas en el primer piso, recercadas con grandes sillares de piedra, y otras tres, de manera simétrica, en el piso superior, éstas con alféizar³⁴ también de piedra, pero carentes de recercado.

Desde 1992, las antiguas escuelas municipales están incluidas en el Catálogo de Bienes Protegidos de Robregordo, dentro de sus Normas Subsidiarias de Planeamiento Municipal. En el año 2015, se llevaron a cabo una serie de obras en el edificio con el fin de adecuarlo de Centro de Atención Primaria, que ya era, a centro abierto de mayores, labores ambas que desempeña en la actualidad (agosto de 2017).

Casa de 1893. Siglo XIX.

En Robregordo, las antiguas viviendas rurales de su núcleo urbano presentaban unas características comunes de construcción, como son los muros levantados con mampostería irregular –enfoscada o a la vista, según el caso–, la estructura interna de madera –a veces visible en la fachada exterior–, la compartimentación interior realizada con adobe³⁵ y la cubierta a dos aguas de tejas árabes con aleros formados por ripios³⁶ de madera o hileras de tejas.

Las casas levantadas a finales del siglo XIX o principios del XX se diferenciaban de las más antiguas por la existencia en estas últimas de balcones volados con barandillas de reja, ladrillos colocados a sardinel³⁷ formando dibujos o decorando el recercado de algunos huecos y ventanas de mayor amplitud en las plantas superiores. Una de las viviendas rurales de este último tipo lo constituye la Casa de 1893 que mostramos en la fotografía adjunta y cuya fecha de construcción (“Año de 1893”) se encuentra sobre el dintel del vano superior. En ella, es visible el balcón volado con rejería y los ladrillos colocados a sardinel en las jambas y el dintel de los dos vanos superiores.

Ayuntamiento. Siglo XX.

En la Plaza de la Puerta del Sol, se alza el Ayuntamiento de Robregordo, un edificio de nueva construcción, pues data del año 1995. Sin embargo, su apariencia bien se asemeja a la del resto de construcciones de tipología rural que se pueden ver en el municipio.

De este modo, estamos ante un inmueble con muros de mampostería de piedra irregular, mientras que la cubierta es un tejado a dos aguas de teja de cerámica curva. Dentro, las dependencias se distribuyen entre las dos plantas con que cuenta.

Consultorio de Salud Municipal. Siglo XX (década de los años 40).

En los años cuarenta del pasado siglo XX, el Servicio Nacional de Regiones Devastadas y Reparaciones construyó esta antigua Consultorio de Salud Municipal. Se trata de un edificio de dos volúmenes, uno rectangular, con cubierta a tres aguas, y otro cuadrado, con cubierta a dos aguas, que, al estar unidos de forma descentrada, este último queda ligeramente adelantado con respecto al primero.

En el exterior del edificio, podemos destacar la sillería de granito de las esquinas, los zócalos y los recercados de los huecos, en contraste con el enfoscado blanco del resto de los entrepaños³⁸.

Actualmente, y desde 1992, este inmueble cuenta con una protección ambiental tras quedar incluido en el Catálogo de Bienes Protegidos de Robregordo de ese mismo año.

Ermita de San Roque. Arco de entrada del siglo XVI o XVII.

Contó Robregordo con, al menos, dos ermitas, ambas desaparecidas en la actualidad. Una de ellas, la que nos ocupa ahora, era la Ermita de San Roque, probablemente construida en el siglo XVI o XVII, aunque se desconoce la fecha exacta.

Se encontraba ubicada a unos 350 metros hacia el Sur del casco urbano, junto al Camino Real. Poco, o más bien nada, se conoce de lo que fue este templo, del que en la actualidad parece haber sobrevivido tan sólo un arco de entrada, de medio punto y construido con grandes sillares de piedra, pues el resto del edificio, hoy una vivienda particular, da imagen de ser una construcción más reciente, o al menos muy transformada de cómo tuvo que ser antaño.

La otra ermita estaba dedicada a San Sebastián y, aunque debía existir desde principios del siglo XVI, no se sabe ni dónde fue levantada, ni cuáles fueron las causas por las cuales desapareció. En un documento de 1532 sale simplemente nombrada, mientras que por un pleito que se ha conservado, se cree que hubo de ser reparada por el Concejo en el año 1607; más adelante, es citada por la visita eclesiástica que se llevó a cabo en el año 1647.

Fuente. Siglo XX (década de los años 40).

Al principio de la calle del Corral, junto a la Calle Balagares, se encuentra una Fuente de mampostería de piedra vista, cuyo aspecto externo es similar al que podemos encontrar en otras poblaciones, como Cervera de Buitrago o Puebla de la Sierra, y que fueron construidas tras la Guerra Civil por el Servicio Nacional de Regiones Devastadas y Reparaciones. Ésta consta de una pilastra, rematada por una bola que se levanta sobre el plano superior con forma de pirámide truncada³⁹ del dado⁴⁰ que sirve de base, en la que se encontraba el único caño de que constaba la fuente, en la actualidad desaparecido, y que derramaba su líquido elemento sobre un vaso cuadrangular con las esquinas exteriores achaflanadas.

Completa el conjunto un banco que rodea la pilastra por tres de sus lados y que se sitúa, en este caso y a diferencia de las de los dos pueblos mencionados antes, a la misma altura que el vaso.

Villa de recreo. Siglo XX (principios de siglo).

En la misma calle Balagares, antigua carretera Nacional I, se encuentra la única Villa de Recreo, de principios del siglo XX, conservada en Robregordo. Se trata de una vivienda unifamiliar, situada en el interior de un jardín, con planta cuadrada, dos alturas (baja y principal) y cubierta por un tejado a cuatro aguas de teja plana de cerámica. Exteriormente, es de destacar el contraste que forma el recercado de los huecos y la sillería de las esquinas con el revoco⁴¹ del resto de las paredes.

Como se puede ver en la fotografía adjunta, la fachada principal está formada por tres ejes de huecos en los que solamente se diferencia la amplia entrada para coches situada abajo, a la derecha.

En el año 1992, esta vivienda fue incluida en el ya mencionado Catálogo de Bienes Protegidos de Robregordo.

Caballerizas del Ejército Nacional. Siglo XX (1936-1939).

Al Oeste de la Calle Balagares, en la Carretera Madrid-Irún (Nacional I), entre los Caminos de Balagares y de las Cercas, se hallan las antiguas Caballerizas del Ejército Nacional, construidas durante la Guerra Civil Española, seis grandes naves en diferente estado de conservación. Cuatro de ellas se encuentran sin techo y arruinadas, mientras que las dos mejor conservadas, revocadas en blanco y cubiertas con tejados a dos aguas, deben su estado al hecho de haber sido remodeladas en su momento como Cuartel de la Guardia Civil, función que en la actualidad ya no desempeñan.

Estos edificios, de planta rectangular, una única crujía⁴³ y cubiertos por un tejado a dos aguas de teja plana, estaban construidos a base de pilastras-contrafuertes de bloques de hormigón en masa con los entrepaños existentes entre ellos levantados de mampostería de piedra y en los cuales se abrían los huecos de ventilación, formados por dinteles de hormigón con forma de arco rebajado⁴⁴ apoyados sobre jambas de bloques de igual material. Estas características las mantenían, lógicamente a una escala mayor, las entradas, de obligada gran amplitud para permitir el paso de los caballos.

Molino harinero (ruinas. Siglo XVIII.

Vamos acercándonos al final de nuestro recorrido por Robregordo y en esta ocasión nuestros pasos nos llevan, por la Calle del Corral, a las ruinas de un antiguo Molino harinero situadas en el curso del río Madarquillos, aproximadamente a un kilómetro al Oeste del pueblo y a pocos metros del Viaducto del Horcajo.

En el año 1751, formando Robregordo y Somosierra un único Concejo, el Catastro del Marqués de la Ensenada contabilizaba entre los dos un total de cinco molinos harineros que utilizaban el agua para moler. De ellos, uno era propiedad del vecino de Robregordo Manuel de Aliende, trabajando solamente cuatro meses al año ya que el resto del tiempo se antojaba imposible hacerlo debido, por un lado, a la nieve y a la formación de hielo, y por otro lado, a la falta de agua. En el siglo siguiente, en 1836, el molinero Pedro Ramírez alquila el molino harinero de Robregordo al Concejo, comprometiéndose con unas cartas de obligación a servirlo bajo unas determinadas condiciones.

El edificio, totalmente abandonado en la actualidad (agosto de 2017) a pesar de hallarse incluido desde 1992 en el Catálogo de Bienes Protegidos del municipio, fue construido con planta rectangular en mampostería irregular, habiendo perdido ya la cubierta inclinada a dos aguas de teja árabe con que contaba en origen, así como su estructura interna, hecha de madera.

Viaducto del Horcajo. Siglo XX (1932).

Al Oeste-Sudoeste del núcleo urbano, a unos 800 metros del mismo, está el Viaducto del Horcajo, construido en el año 1932 como parte de la línea de ferrocarril proyectada en 1928 para unir, de manera directa, Madrid con Burgos, y que no fue inaugurada hasta 1968, cuarenta años después.

El viaducto, de una longitud de 208 metros, se encuentra apoyado sobre una arquería de siete arcos de medio punto construida con hormigón en masa dispuesto con la misma técnica de la antigua sillería, teniendo, en su punto más alto, una altura de 22 metros. A pocos metros de su límite Este, comienza el túnel de La Cabeza, cuya salida se halla en Robregordo, a unos 400 metros de la antigua estación de tren de Robregordo-Somosierra.